一、機票
(一)大約2018年10月就買了Eva長榮的芝加哥來回機票，臺幣30,649元，也同時選了位置，所以隔年長榮「選位置要另外付錢」的新政策實施時，對我沒有影響。
(二)另外芝加哥到紐約的國內線，我買了Delta達美航空，飛行約2小時多，原本想要買早上7點多的飛機(大概4千多)，但因為還沒開賣，所以我就一直等，可能是因為沒有天天去觀察狀況? 後來竟然無法買了(可能是限量還是怎樣) 總之後來買到早上6點多起飛，臺幣6千多元的機票，只有登機箱不用收錢，托運行李一件要收美金30元(來回各30)，去櫃台check in時，地勤人員會一併刷卡(不能付現金)。回程我選了下午3點多的飛機，但延誤到接近5點才起飛，所以回到芝加哥已經天黑了。出發前要記得登入網站查一下時間是否有改，我那時發現時間有更改被嚇到，想說它為何沒有主動通知? (芝加哥比紐約慢1小時，所以在這2城市間往返，要記得調整時間)
二、住宿
照慣例在Booking.com尋找及下訂，在芝加哥還能找到3千多的連鎖飯店，但紐約就真的很貴，雖然有考慮青年旅舍，但後來還是放棄，選了飯店。
(一)芝加哥9/1-9/5，共5晚，Best Western Grant Park Hotel (地址1100 South Michigan Ave, Chicago, IL 60605)，在市區的南邊一點點
1、含稅總共美金573元，平均一晚臺幣3千6百元，無早餐，沒有免費瓶裝水，沒冰箱，有咖啡機。有名的Yolk早午餐就在轉角。
2、芝加哥O’Hare機場的國際線是在第5航廈，到外面坐免費的接駁巴士到第2航廈(2017年1月的旅遊書，是說有機場捷運ATS連接不同航廈，但實際到了當地，好像因為什麼活動還工程停駛，改成接駁巴士)，再沿著路標坐電扶梯一直往下層，找到cta(類似捷運/地鐵)，搭藍線到Jackson站轉紅線，再往南坐到Roosevelt站，出站走5分鐘到飯店。(Roosevelt站附近有Trader Joe’s超市，另外若在附近街道繞一繞，也有一些連鎖超市，例如CVS或Walgreens)
3、藍線Jackson站轉紅線時，中間有一條長長的連通道，部分手扶梯+部分樓梯。如果是拖著大行李，在藍線的月台上，左右兩側都有電梯，但只有1個電梯是通往紅線，要看清楚標示，先搭正確的電梯到上方站務處，先出站(不用刷卡)，再走一旁長長的連通道到紅線，刷卡進站，再坐電梯往下到月台。反方向時也是這樣的概念。
(二)紐約9/6-9/11，共6晚，Sheraton Brooklyn New York (地址228 Duffield St, Brooklyn, NY 11201)，在布魯克林區
1、含稅總共美金 1,256元，平均一晚臺幣6千5百元，無早餐，有免費瓶裝水，沒冰箱，有咖啡機，它1樓就是星巴克，房內的咖啡包也是星巴克的。附近有好幾條地鐵線的站，走路20分鐘就可以到布魯克林大橋及Dumbo區。
2、國內航線是在拉瓜地亞機場進出，去市區要坐公車換地鐵不算很方便，我直接叫華人計程車「新金馬電召車(New Golden Horse) (718) 359-6666 / 762-8888 網址 http://car8888.com/carinfo.html」，若用臺灣手機，前面記得+1，在機場直接打電話叫車即可，它們都有計程車在附近，客服會問你要前往的住址/郵遞區號及手機號碼，我在C航廈，旁邊有一區都是白色帳篷，也有編號，我就走到那邊等。我事先在它的網站上看到LGA機場到布魯克林是美金28元(另外加小費 20%)。若是要從住宿地去機場，要前一天訂車。
3、第1天到時，房門卡就失靈，櫃檯小姐很冷漠地說，不可以跟手機放一起，我感覺有點火大，不管是之前在別的國家或是芝加哥，我把房門卡放在手機套，跟手機整天放一起也沒事啊? 一副都是房客錯的態度，實在讓人生氣。另外，某天要使用製冰機時，竟然壞掉了。
(三)芝加哥9/12，1晚，無早餐，Congress Plaza Hotel Chicago(地址520 South Michigan Avenue, Loop, Chicago, IL)比第1天的飯店再靠近市區一點
1、含稅總共美金 167元，平均一晚臺幣5千5百元，沒有提供免費瓶裝水，沒冰箱，有咖啡機，可是怪怪的不好用。
2、我有點晚訂這天的飯店，一開始住的那間也沒有3千多的房價了，只好訂這間，Booking上的評價都是普通，雖然是很舊的飯店，可是有一種古典且豪華的感覺。房間是白色系傢俱，第一眼看很新，但使用其他設備時會感覺到老舊，房間及廁所的空間都比一般還大一些，窗戶面對密西根大道，我還滿喜歡這個飯店，但若要住多天一點，可能要請飯店換一下咖啡機。
3、在cta的Jackson站走路10分鐘以內會到，因為有大行李，雖然有別的cta站比較近，但考量這站有電梯，所以就在Jackson站進出。(飯店比較靠近紅線，但去機場要搭藍線，這2線是平行的，自己要找一下正確的電梯)
三、申請ESTA
(一)申辦ESTA網址
https://esta.cbp.dhs.gov/esta/application.html
(二)準備信用卡(線上刷美金14元)、
護照掃瞄檔(要上傳)、
外交部的翻譯姓名網站 ( https://www.boca.gov.tw/sp-natr-singleform-1.html )
郵局的翻譯地址網站 ( https://www.post.gov.tw/post/internet/Postal/index.jsp?ID=207 )
(三)申請完，會收到電子郵件，告知一組號碼，之後再進去網站輸入這組號碼，就可以知道是否申請成功。
(四)申辦教學可以參考下面這個部落格文章
(五)抵達時，先在某個機器輸入一些資料及拍照，輸出1張長長的紙條(上有照片及資料)，拿著它繼續排隊入境，被海關人員問一些基本問題，接著領行李，拿了行李要出去時，有人會在出口收回那張長長的紙條。
(六)據說去美國已經有快速自動通關，但我這次沒用到，所以不清楚怎麼使用。
四、當地交通：
(一)芝加哥：相關網站 https://www.transitchicago.com/fares/
1、cta高架大眾運輸：進站刷卡，出站不用。可在網站下載路線圖。
2、公車：上車刷卡，下車不用。下車時要拉繩子，從後門下車時要碰一下門，它才會自動開。
3、芝加哥的cta及公車是使用Ventra卡，第1天到機場搭乘cta藍線時，當場就在售票機買了7-Day CTA/Pace Pass (7日內可無限搭cta及大部分公車)，美金 33元，第1次買卡片要 5元，共 38元。售票機不會找錢。另外可以上網註冊Ventra卡( https://www.ventrachicago.com/register-account/ )，買卡片的5元會變成一般加值卡的儲值。我在前6天(9/1-9/6)使用這張無限卡，最後2天(9/12-9/13)使用一般加值功能，看我要用多少就加多少，cta單程是2.5元，公車單程是2.25元，距離遠近都一樣的票價。它跟台北捷運有點像，每一站會有事先錄好的聲音播報站名。
(二)紐約：地鐵Subway，相關網站( http://web.mta.info/maps/submap.html )
1、進站刷卡，出站不用。事先把地鐵圖pdf檔下載在手機裡，要坐時再google查一下怎麼坐，有時google給的不一定是最佳路線，但自己坐個幾天，就會大概了解。
2、地鐵有很多條線，很多規則，我之前沒有花太多時間弄清楚，所以有點邊坐邊學，在周末搭乘時很折騰。
(1)Express線(較快，停的站較少，2/3/4/5/A/B/D/E/F/N/Q)、Local線(較慢，站站停，1/6/C/G/L/M/R/W)和其他線(7/J/S/Z)。
(2)若地鐵圖上這站是白色空心圈圈=都停，若為黑色實心圈圈=只有Local線會停。所以，若要去的站是黑色實心，就一定要搭Local線(或是到某站轉Local線)；若要去的站是白色空心，基本上都能坐，但坐Express線會比較快。
(3)因為實在太多站，地鐵圖的站名很擠，在看圖時，偶爾會漏掉或多算1站。宣布站名的應該是司機，有他自己的語調，不一定聽得清楚。車廂大部分很老舊，所以也不一定有跑馬燈可以看站名，到每一站可能要看一下外面的月台顯示，以免下錯站。
(4)很多月台是好幾線共用，車廂的側面幾乎都不會標示是什麼車，所以在月台等車就要一直盯著進站的車頭，看它上面顯示什麼線，才不會坐錯。
(5)周末、晚上及凌晨的車都會有變動，甚至還有些是看區域而有快慢車的區別，有些固定的會直接標示在月台的看板，不固定的就是貼公告之類或上網查? 我到紐約的第2天就碰到周末，遇到好幾次某方向月台關閉、車站維修等等我也不確定的問題，真的很累，當然，重點是我不是拿無限使用的地鐵卡，所以有時會因為卡裡面的錢不夠而要再加值而花了很多時間。
(6)地鐵單程是2.75元，售票機有中文頁面，會有一些加值選項(從5.5元開始，但也可以自己決定要加多少)，能用紙鈔、零錢或信用卡加值，印象中不收1分的零錢，其他都收? 也有無限使用卡(但最少只有7天的，美金33元)，若使用信用卡加值，會用到郵遞區號(輸入99999) (好像是要輸入住所的資訊)，出發前在網路上有看到這個資訊，剛好用上。
(7)說到地鐵卡，它是傳統的磁卡，所以很容易壞掉，我也不確定是否因為放在手機套，被手機或是其他因素影響，總之我買了7天的無限使用卡，才用1次就壞了，後來我只好買一般的加值卡，每天早上加當天足夠用的就好(因為怕它再壞掉)，後來我也不敢放手機套，就放皮夾裡。(就像前述的房卡，我也不敢放手機套，只能放包包裡)
(8)我問過2個站務員，其中1位有嘗試要幫我清理卡片但沒用，結論就是要拿一個信封，把卡片寄回總公司去解決並退款。但我只是個觀光客，哪有閒功夫去弄這個? 問了住芝加哥的朋友，她說上次她和老公去紐約買了2張無限卡，就有1張壞掉，但若進站時跟站務員說，她會開某個門讓你進站(出站不用刷卡就免了)。那個門只能從裡面開，若有人出站時不走閘門，而是開那個門，也可以趁此進去，那就是逃票，我看過一堆人這樣做，甚至一大早沒什麼人的入口，還有人直接跳過閘門!!
(9)要進去地鐵時，上面若綠色球=入口，紅色球=只出不入。但我都是看到綠色球，所以沒有想像中會造成困擾。
五、票卷
(一)芝加哥遊船(Wendella Boats)(網站 https://www.wendellaboats.com/Boat-Tours/Lake-Michigan-And-Chicago-River-Tour/ )，先進它的網站看開船時間，確定自己要搭乘的日期及時間後，再線上買票，交易完成後會收到電子郵件，把有日期/搭乘時間/條碼那一張印出來帶著就好。我是買「河+湖」的行程(美金39元)，原訂下午3點出發，後來它有主動寄信說改成3點15分。不同的船/行程在不同的碼頭，到密西根大橋下的碼頭找服務人員詢問。排定是90分鐘，但實際會更久。
(二)芝加哥費爾德博物館Field Museum，票價美金26元。
(三)紐約自然史博物館American Museum of Natural History，票價美金23元，或自由捐獻，或KKday臺幣500元。
(四)紐約新藝廊Neue Galerie，票價美金25元，每月第1個星期五晚上6點過後免費入場，但3樓不開放。
(五)紐約帝國大廈Empire State Building，票價美金37元(只到86樓)。KKday臺幣863元，下訂後收到電子郵件，將條碼列印下來。
(六)紐約大都會博物館Metropolitan Museum of Art，票價美金25元，KKday臺幣554元，下訂後收到電子郵件，將條碼列印下來。進入館內時，要先到一台機器讓它掃條碼，輸出一張門票，工作人員會要求將門票上貼紙貼在衣服上。
(七)紐約自由女神Statue of Liberty，上皇冠是美金21.5元，要提前幾個月進它的官網買票，收到確認信列印出來，去砲台公園換票時，要出示護照，工作人員會核對名字是否一樣。坐船到了島上，進去前要先在外面的保管箱寄包包，我用最小的箱子是美金25分。
(八)紐約Vessel(網站 https://www.hudsonyardsnewyork.com/discover/vessel )，這2年最新的景點，提前2星期可上官網預約免費的門票，當天我直接進網站秀出預約的條碼給工作人員，現場也有地方讓人可以當場取票。
(九)紐約Bronx Zoo，每個星期三免費入園，入園前還是要去售票口拿一張門票，工作人員才能掃瞄上面的條碼。
六、參考書籍
(一)芝加哥自助超簡單(2017年1月版)作者:陳相甫(華成出版)。
(二)紐約(2018年1月版)MOOK墨刻出版。
(三)紐約不完全攻略手冊(2019-2020版)作者：諾伯特X艾芙琳(創意市集出版)。
七、美國漫遊：台哥大美國漫遊15日999元，要換卡，但它不會給更換卡片的那根針，門市人員說買手機時，應該都有附一根針，要我回去自己找。他寫了一個手機號碼給我，但寫的很醜，當我在美國機場打給計程車公司叫車時，對方問我的手機號碼，因為有2碼黏在一起，所以我怎麼看都覺得少1碼。它是用T-Mobile，使用起來不算很順，還有一次出了地鐵站，它竟然斷訊好一會兒，讓人很恐慌。事情就是這樣。
留言列表
